Begrepet FOB-fraktpunkt er en sammentrekning av begrepet "Gratis ombord forsendelsespunkt." Begrepet betyr at kjøperen tar vare på varene som blir sendt til den av en leverandør når varene forlater leverandørens dokke. Siden kjøperen tar eierskap på utgangspunktet fra leverandørens havn, bør leverandøren registrere et salg på det tidspunktet.
Kjøperen skal registrere en økning i varelageret på samme punkt (siden kjøperen påtar seg risikoen og fordelene ved eierskap, som skjer på avgangsstedet fra leverandørens dokkeplass). I henhold til disse vilkårene er kjøperen selv ansvarlig for kostnadene ved å sende produktet til anlegget.
Hvis varene blir skadet under transport, bør kjøperen sende inn et krav til forsikringsselskapet, siden kjøperen har rett til varene i perioden da varene ble skadet.
Realistisk sett er det ganske vanskelig for kjøperen å registrere en levering på fraktpunktet, siden dette krever riktig varsling til kjøpers lagerstyringssystem fra et utenforliggende sted. Fra et praktisk perspektiv fullføres anerkjennelse av kvittering i stedet på mottakerdokken til kjøperen. Dermed blir salget registrert når forsendelsen forlater selgerens anlegg, og kvitteringen blir registrert når den kommer til kjøperens anlegg. Dette betyr at det er en forskjell mellom de juridiske vilkårene i ordningen og den typiske regnskapsføringen for den.
Transportavdelingen til en kjøper kan insistere på FOB-fraktpunktbetingelser, slik at den kan ta full kontroll over levering av varer når de forlater en leverandørs fraktdokk.
